最近GIANTX全新一季专业骑行运动装备系列正式面向国内骑行爱好者发售，从入门训练款到专业赛事级配置全线升级，不少关注长距离骑行、山地越野、城市竞速的车友都第一时间蹲守了首发测评，这次我们就抛开参数堆砌，实打实拆解这套新系列的核心亮点，看看它到底能给不同需求的骑行者带来哪些体验升级。
全新专业骑行系列从面料到剪裁针对性优化，解决传统骑行装备闷汗、勒身的老痛点
面料剪裁的针对性优化，解决骑行老痛点
很多老车友都有过夏天骑完半小时后背全湿贴在身上、停下来吹风直接感冒的经历，GIANTX这次在主力骑行服系列上用了全新的导湿速干混纺面料，不是市面上常见的薄得透光的廉价速干布，而是做了三层梯度导湿结构，外层快速把体表汗液导出挥发，v66体育官网中间层留了0.2毫米的透气空腔，哪怕连续骑行两三个小时，后背也不会有闷得发黏的触感。
剪裁上的细节更戳人，之前不少偏专业的骑行服为了追求气动性做的特别紧身，腰腹位置卡得慌，骑久了勒得胃疼，GIANTX这次根据国内骑行者的平均身型数据调整了腰腹、上臂的弹力余量，气动性没有打折，日常穿去通勤、骑游也不会有束缚感，哪怕里面套一件薄抓绒内胆应对春秋降温也完全没问题。
护具系列的安全升级，兼顾轻量化和防护性
很多入门车友选骑行护具的时候总陷入两难，太沉的全盔、护膝戴久了脖子酸腿也磨得慌，太轻的款式又怕摔的时候扛不住冲击力，GIANTX这次新出的气动骑行头盔直接用了一体成型的EPS高弹缓冲材质，整盔重量控制在210克以内，比上一代轻了近30克，通过了国内和欧盟的双重安全认证，哪怕是山地越野冲坡的时候发生侧摔，也能分散掉70%以上的正面冲击力。
配套的骑行护膝护肘套装也做了隐形化处理，外层是耐磨的牛津布，内层的缓冲垫做了分区加厚，平时套在骑行裤里面完全看不出来，城市通勤摔车的时候不会直接磨到皮肉，不少参加业余越野赛的测试车友反馈，之前戴传统护膝骑完百公里腿上都会被护具边磨出红印，这次的新款完全没有磨腿的问题。
配件细节的人性化调整，适配多元骑行场景
这次GIANTX新系列里的不少小配件，其实比大件装备更能看出设计的用心，比如全新的触屏骑行手套，之前很多触屏手套要么摸手机没反应，要么掌垫太薄震得手麻，这次GIANTX在指尖用了高灵敏的导电纱线，戴着手套刷导航、接电话完全不用摘，掌垫位置做了三层减震硅胶，v66体育连续骑颠簸的碎石路，手腕的震感能降低一半。
还有新款的骑行袜，做了足弓处的加压设计，长时间骑行不会出现足弓发酸的情况，袜口的防滑条也不会往下滑，之前很多车友骑到一半就要停下来提袜子的尴尬情况再也不会出现。
针对不少喜欢夜骑的车友，GIANTX还在全系骑行服的后背、袖口位置加了可水洗的反光印花，不是容易掉的反光漆，洗五十次之后反光度还能保持90%以上，晚上在没有路灯的路段骑行，几百米外就能让过往机动车注意到，安全性提升了不少。
定价策略覆盖全层级用户，降低专业装备准入门槛
之前不少进口专业骑行装备的价格动辄上千，普通入门车友想配齐一整套专业装备要花掉大几千，这次GIANTX的新款系列定价做了非常合理的分层，入门级的日常骑游套装全套下来不到五百块，就能拿到带基础导湿功能的骑行服、v66体育官网减震手套和反光护具，完全能满足新手日常骑行的需求。
面向专业赛事级的顶配款，定价也比同配置的海外品牌低了近40%，不少业余车队已经开始批量采购这套新装备作为队服，不少车友算过账，配齐一整套从头盔到骑行鞋的GIANTX新款专业装备，比选同级别其他品牌能省下近两千元，性价比优势非常明显。
从目前首批用户的反馈来看，GIANTX这次的新款系列没有玩参数噱头，所有升级点都是实打实从国内骑行者的日常使用痛点出发做的优化，不管你是刚入坑的新手，还是准备参加业余赛事的老车友，v66体育都能在这个系列里找到适配自己需求的装备，接下来随着线下试穿点的陆续铺开，相信会有更多人感受到这套新装备的体验优势。
